A quarta etapa da temporada de 2015, no dia 14 de junho, levará pilotos e equipes de volta ao Autódromo Internacional Velopark, na cidade gaúcha de Nova Santa Rita. “Voltar a correr tendo o apoio da torcida gaúcha é ótimo. Até hoje tenho vivos na minha memória aqueles gritos de ‘ah!, eu sou gaúcho’ da torcida em Guaporé, no dia em que ganhei a corrida. Aquele foi, sem dúvida, o momento mais especial da minha carreira”, afirma Boessio.
A versão original do calendário de eventos da Fórmula Truck indicava a realização da corrida em Brasília. A mudança para o Velopark deu-se por conta da reforma não concluída no Autódromo Internacional Nelson Piquet, onde se utilizava o traçado do anel externo de 2.919 metros. “A maior facilidade ficou na questão do custo. Nossa equipe vai ter 40 quilômetros de deslocamento até o Velopark, em vez de 2.000 km até Brasília”, compara o gaúcho.
Ele vê pontos semelhantes entre a pista brasiliense e o traçado de 2.278 metros do Velopark. “São circuitos que têm poucas curvas e mais retas. O que muda bastante é a ventilação dos caminhões. Brasília tem uma pista aberta, quase no mesmo nível da arquibancada. Há mais vento, os caminhões sofrem menos. No Velopark a reta principal é cercada por duas arquibancadas altas. Temos pouca ventilação e a temperatura castiga mais os caminhões”, diz.
Os problemas com a temperatura têm sido o maior fator adversário do Volvo número 83 da Boessio Competições, caminhão com que o gaúcho teve em 2015 seu retorno às pistas da Fórmula Truck. “A temperatura está sendo a nossa maior inimiga nesse início de trabalho com o caminhão Volvo. Creio que a evolução que conseguimos nas três primeiras etapas vai ser suficiente para buscarmos um bom resultado no Velopark”, ele pondera.
Esta será a terceira edição de uma etapa da Fórmula Truck no circuito do Velopark. A primeira aconteceu em 2010, ano em que Boessio não disputou o campeonato. Na segunda edição, que abriu a temporada de 2013, o gaúcho obteve a sexta posição no grid e, por conta de problemas mecânicos, terminou a corrida em 13º, a duas voltas do vencedor. Boessio participa da temporada de 2015 com apoio de Suspentech, Rodrigotto, BorgWarner e Aesa Molas.
CAMPEONATO BRASILEIRO DE FÓRMULA TRUCK
(Classificação da temporada após 3 das 10 etapas)
1º) Leandro Totti (PR/Volkswagen-MAN), RM Competições, 123
2º) Felipe Giaffone (SP/Volkswagen-MAN), RM Competições, 106
3º) Djalma Fogaça (SP/Ford), DF Racing Fans, 101
4º) Paulo Salustiano (SP/Mercedes-Benz), ABF/Mercedes-Benz, 93
5º) Jaidson Zini (PR/Iveco), Dakar Motorsport, 85
6º) Wellington Cirino (PR/Mercedes-Benz), ABF/Mercedes-Benz, 75
7º) André Marques (SP/MAN), RM Competições, 68
8º) Pedro Muffato (PR/Scania), Muffatão, 67
9º) Beto Monteiro (PE/Iveco), Lucar Motorsports, 63
10º) Diogo Pachenki (PR/Mercedes-Benz), Copacol Racing Truck, 60
10º) Rogério Castro (GO/Mercedes-Benz), ABF Racing Team, 60
12º) Gustavo Magnabosco (SC/Scania), Corinthians Motorsport, 57
13º) Alex Fabiano (SP/Volvo), Clay Truck Racing, 38
14º) David Muffato (PR/Scania), Muffatão, 37
15º) Adalberto Jardim (SP/Volkswagen-MAN), RM Competições, 35
16º) Raijan Mascarello (MT/Ford), DF Racing Fans, 31
17º) Débora Rodrigues (PR/Volkswagen-MAN), RM Competições, 29
18º) Gabriel Correa (GO/Ford), Original Reis, 27
19º) Luiz Lopes (SP/Iveco), Lucar Motorsports, 24
19º) Roberval Andrade (SP/Scania), Corinthians Motorsport, 24
21º) Régis Boessio (RS/Volvo), Boessio Competições, 10.
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Texto: Grelak Comunicação
Imagens: Orlei Silva
