“Estamos com uma ótima expectativa para o Rio de Janeiro”, fala com otimismo o gaúcho Régis Boessio. “Ano passado foi nosso primeiro pódio neste autódromo e queremos repetir a dose, infelizmente não obtivemos um bom resultado final no Velopark, mas sabemos que o caminhão está competitivo e que anda entre os oito primeiros, que estaremos na briga desta temporada pelas primeiras posições, precisamos apenas conseguir a confiabilidade que tinhamos no ano passado no equipamento”, completa.
“Mas o trabalho está sendo muito sério e acredito que estamos no caminho certo para mais uma conquista no Rio. Um forte abraço a todos que torcem pela nossa equipe e muito obrigado a Rodrigotto e a Suspentech, parceiros desta temporada”, encerra Boessio.
Na terceira edição da corrida no Rio de Janeiro, expectativa da organização é de público de 50.000 pessoas
Quando a Fórmula Truck teve a primeira corrida de sua história no Rio de Janeiro, na tarde de 18 de abril de 2010, o Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Jacareáguá, era o único dos já existentes no Brasil que não havia recebido nenhuma etapa da categoria. O sucesso foi suficiente para efetivar a cidade no calendário, sempre como segunda etapa do calendário, condição até então preenchida pela pista de Fortaleza, no Ceará.
A F-Truck retorna ao Rio na próxima semana para o GP Bridgestone-Bandag, segunda etapa do Campeonato Brasileiro. A presidente da categoria, Neusa Navarro, manifesta a perspectiva de que o público nas arquibancadas, nos hospitality centers e demais áreas vip seja de aproximadamente 50.000 pessoas. O público verificado nas duas primeiras edições é um dos fatores que atestam a efetivação da cidade no itinerário das corridas.
Na corrida de 2010, nada menos que 53.924 pessoas estiveram no autódromo, num domingo ensolarado, convidativo à praia, e ainda marcado pela realização do clássico de futebol Flamengo x Botafogo no Maracanã. Por ironia, o vencedor da corrida foi Roberval Andrade, com o caminhão Scania do Corinthians. No ano passado, diante de 46.892 espectadores, o vencedor da etapa carioca foi Geraldo Piquet, com Mercedes-Benz.
A Fórmula Truck empreendeu uma série de ações de divulgação nas semanas antecedentes ao evento. “Fizemos campanhas em jornais, televisão, rádios, também tivemos aviões fazendo publicidade na praia. Atrativos não vão faltar no autódromo. Além das atrações que fazem parte do evento, temos uma das novidades do ano, que é o show de motos do Jorge Negretti”, ela comenta, apostando na repetição do sucesso de 2010 e 2011.
As atividades em pista do GP Bridgestone-Bandag, no Rio de Janeiro, terão início na sexta-feira (30), dia dos primeiros treinos livres. O sábado (31) terá mais sessões treinos livres e ainda as tomadas de tempo classificatórias, que vão definir as posições de largada para a corrida do domingo (1º). O líder do campeonato é o pernambucano Beto Monteiro, da Scuderia Iveco, vencedor da corrida disputada em 4 de março na pista gaúcha do Velopark.
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Imagem: André Kotoman
